五通擴孔擴孔擴孔!

幾年來一直有人在講全金屬對鎖BB傷車架!對鎖金屬BB 再加上塑料襯套就可以保護車架五通?真的加了一個塑料襯套就可以保護車架!

相信經過這幾年下來也驗証產品擴孔問題.

就讓我我們以FEA (Finite Element Analysis)分析及市場近幾年來驗証結果.

分析圖1(加上塑料襯套) / 分析圖2(全金屬).

分析圖1(加上塑料襯套)

可以清楚的看出所有的應力都在塑料襯套上.因塑料經過鋁合金外殼擠壓外擴產生擴孔.

市場流通現況:

如踩踏力超過塑料承受力就有斷裂.或者在長時間受力產生車加五通擴孔及異音的產生,在補救方式就是加大10-20條,把車架五通再次撐大.因塑料襯套加大在拆卸時很難敲打出有傷及車架風險.

分析圖2 (全金屬)

分析應力分部平均在曲柄,五通及BB外殼.應力不會全部在車架五通內孔產生外擴現象.將對鎖BB與車架五通綁為一體提升車架剛性.

市場流通現況:

這是目前對鎖BB設計主流結構. 如 Ceramicspeed, Enduro….等等.

除了在安裝前就擴孔之外,目前還没有發生擴孔問題.除了車架五孔徑偏小壓迫到軸承使用壽命短(目前各車廠在尺寸上有改進)或軸承自身品質上有問題.其它没有太大的問題

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